城乡统筹发展网12月1日讯（记者 李文萍）2016年10月，重庆临空经济示范区获批成为全国首批两个临空经济示范区之一。今(1)日，在重庆临空经济示范区设立五周年新闻发布会上，市发展改革委副主任、新闻发言人朱江介绍临空示范区获批五年来取得的有关成绩。
临空示范区总面积为147.48平方公里，形成了“一核五区”的功能分区格局，“一核”，即临空经济示范核心区，主要依托江北国际机场和中新合作航空产业项目；“五区”，即临空制造区、临空商务区、临空物流区、临空会展区和临空保税区等5个功能片区。
五年来，示范区对照“一核五区”的功能定位进行建设，江北国际机场枢纽集散功能明显增强，与航空关联的高端制造业和现代服务业快速发展，在创新驱动型、贸易国际化、产业链条式等方面取得实质性突破，形成可复制、可推广的经验。
发挥“临空引领”，区域经济借势腾飞
2020年，临空示范区实现地区生产总值685.4亿元，较2016年翻一番，临空产业占地区生产总值比重达到41.6%，较2016年提高5.4个百分点，临空经济的引领示范效应逐渐凸显。
在临空经济带动下，2020年示范区固定资产投资724.6亿元、同比增长18.7%，“十三五”期间年均增长16.9%；实现规模以上工业产值1821亿元、规模以上高技术产业产值1342.1亿元，智能制造业产值占规模以上工业产值比重达到21.9%、较2016年提高17.6个百分点，实现临空经济高质量发展。
抢抓“临空利好”，机场硬实力不断增强
2020年江北机场实现旅客吞吐量3493.8万人次、位居全国第4位;实现货邮吞吐量41.1万吨，其中国际货邮吞吐量13.4万吨、居西部地区第1位。
航线网络大幅拓展，国内外航线达372条、较2016年增加114条，其中国际航线达到101条、较2016年增加42条，开通“一带一路”沿线国家航线68条。
中转能力日益完善，推出“渝悦中转”、跨航站楼中转等，开通跨省长途线路48条。
突出“临空导向”，产业发展态势持续向好
临空示范区加快补齐航空配套产业链条，在全国第三批自贸区中率先开展飞机融资租赁业务，截至2020年底已成功落地9架飞机，建成华夏航空维修基地一期、国航模拟机训练中心。
航空快运等临空物流快速发展，加快建设木耳物流产业园等物流园，全球前5位物流投资商集聚示范区，入驻物流企业达91家。
围绕智能终端、智能装备、新能源汽车及核心零部件，着力打造千亿级智能终端产业集群和千亿级汽车产业集群。
新型业态发展态势强劲，临空保税港区主要经济指标连续4年保持两位数增长，实现外贸进出口总额约占全市外贸进出口的四分之一，成功开行跨境电商出口专列。
会展名片逐步打响，累计举办大型会议400余场、大型展24场，近2000万人次参展参会，带动经济近1000亿元。
大数据产业初露头角，引进入驻华为云等150家企业，新增国家级研发平台2个。
展现“临空风采”，临空都市建设初见成效
着力提高临空都市生活品质，椿萱大道、同茂大道等多条城市主干道建成投用，新建、扩建中小学共31所。城市风貌提档升级，国际会展城、中央公园等片区加快建设，新增城市绿地面积超过800万平方米。
生态环境显著改善，成功创建国家生态文明建设示范区，完成“无废城市细胞”创建验收，危险废物安全处置率、生活垃圾无害化率均达到100%。
“下一步，临空经济示范区将进一步提升江北国际机场枢纽能级。”朱江表示，同时着力构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的现代化产业体系，积极服务成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展，助推成渝世界级机场群建设，全面建成创新驱动、开放引领、宜居宜业的示范区。
