城乡统筹发展网讯 近日，驾车行驶在重庆市铜梁区迎宾路与金龙大道上，不少市民发现，过去高峰期动辄停停走走的“堵心路”，如今正变得顺畅起来。这背后，是重庆市铜梁区公安局聚焦群众出行“急难愁盼”，以信号配时“微改造”撬动主干道通行效率“大提升”的务实举措。
迎宾路（西环路—金川大道）与金龙大道（民安路—岳阳路），是铜梁城区“一横一纵”两条核心骨架，在区域中心十字交汇，串联起沿线学校、商圈和大型居住区。随着城市发展，日常通勤车流持续攀升，高峰时段潮汐现象尤为突出，原有信号管控方案逐渐“跟不上节奏”，路口排队过长、多次停车等待、通行耗时偏长等问题成为市民反映集中的民生痛点。
群众有呼声，公安有回应。铜梁区公安局交管支队立足现有道路条件，聚焦群众“少停车、快通行、不拥堵”的出行需求，以智慧交通算法为支撑，采取“单点精调+干线联动”的一体化优化策略，对迎宾路与金川大道交叉口等核心拥堵节点精准施策，根据早晚高峰车流方向性差异，精细划分信号相位，动态调整车道功能，匹配不同时段的绿灯时长，精准贴合车流实际通行需求，最大化利用绿灯通行时间，从源头解决路口拥堵排队、车流溢流问题。
在此基础上，交管支队依托智慧交通算法平台，综合各路口间距、车辆平均速度、分时段流量等数据，对迎宾路、金龙大道全线信号灯进行统筹联调，打通相邻路口信号“壁垒”，成功打造双向绿波通行带。同时，信号配时不搞“一刀切”，针对不同时段分别设置差异化方案，让绿灯时间精准匹配实际车流需求。
智慧交通的“绣花功夫”带来了实实在在的变化。统计显示，优化后迎宾路（西环路—金川大道）路段车辆单程停车次数由原来的5至10次降至1至3次，优化率超过50%；单程通勤时长由10至15分钟缩短至7至10分钟，耗时减少30%以上。高峰时段路口排队车流基本实现“一次清空”，主干道通行秩序明显改善。“以前走迎宾路，一路走走停停，现在明显顺多了。”家住迎宾路沿线、每天驾车通勤的市民张先生感慨道。
城市交通，为民而优。铜梁区公安局相关负责人表示，下一步将持续深化智慧交通精细化管理，常态化摸排城区各路段、路口通行堵点，动态优化交通组织、信号配时和通行方案，不断扩大绿波覆盖范围，努力以更加安全、有序、畅通、高效的道路交通环境，回应群众对美好出行的新期待。
文/铜梁区公安局
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