▲5月27日，重庆市人民政府新闻办公室举行“开局起步‘十五五’——加快建设新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽”新闻发布会，副市长黄茂军回答记者提问
城乡统筹发展网讯 打造内陆开放综合枢纽，是习近平总书记视察重庆时赋予重庆的重大战略定位。5月27日，重庆市人民政府新闻办公室举行“开局起步‘十五五’——加快建设新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽”新闻发布会。重庆市人民政府副市长黄茂军就重庆如何依托现有基础、扩大制度型开放、加快打造内陆开放综合枢纽回答了记者提问。
黄茂军介绍，近年来，重庆牢记习近平总书记殷殷嘱托，一体推进“九大关键枢纽”建设，在硬联通与软服务两方面取得标志性成果。
硬联通方面，贯通“欧洲—中国—东盟”三大市场的“亚欧快线”双向开行，激活长江水运潜能的“千里轻舟”成功投运。西部陆海新通道已通达全球128个国家和地区的593个港口，“十四五”期间运输箱量和货运值均增长3倍以上。
软服务方面，重庆首创的多式联运“一单制”融资实践，为国际陆上贸易贡献了“中国方案”。全市外贸进出口较“十三五”期间增长超四成，笔记本电脑全球每三台就有一台“重庆造”，摩托车、手机、汽车出口量分别居全国第1、第2、第5位。周边省区市的工业品、农副产品经重庆运往东盟，越南火龙果、泰国榴莲等东盟优质农产品也进入重庆百姓餐桌，这座内陆“山水城”正加速迈向国际“枢纽城”。
面向“十五五”，黄茂军表示，重庆将紧扣打造“九大关键枢纽”，加快建设“一区两体系”，强化“一单制”引领陆上贸易规则创新，持续做大做强内陆开放综合枢纽功能，重点推进四方面工作：
——建设物流枢纽经济区，推动“大通道大平台长出大产业”。依托重庆枢纽港产业园、“五型”国家物流枢纽，布局一批枢纽经济功能区，推动与自贸试验区、综合保税区“三区”在政策、要素、产业、制度上深度融合。发展壮大智能网联新能源汽车、先进材料、智能终端等主导产业，积极培育航空制造、低空经济等增量产业，努力让物流枢纽经济区成为内陆开放的关键支撑、全市经济增长的重要引擎。
——完善现代化集疏运体系，加快建设欧亚大陆国际物流枢纽。集成放大西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道联动发展效应，拓网提质中新、中缅、中老通道，畅通进站、进港、进园微循环，加强数字通道能力建设，提升“亚欧快线”“千里轻舟”等竞争力。力争重庆经西部陆海新通道货运量、货运值、枢纽通道联运量实现“三个翻番”。
——集成打造外贸外资综合服务体系，塑造开放型经济新优势。重点抓好两大品牌：做强“渝贸全球”品牌，扩大汽车、高端摩托车出口规模，培育数字贸易、服务贸易、离岸贸易等新增长点，深化内外贸一体化改革；做优“投资重庆”品牌，升级外资全流程服务体系，用好中新互联互通项目、自贸试验区等开放平台，打造吸引外资的“梧桐树”。
——持续推进陆上贸易规则探索突破，稳步扩大制度型开放。突出“一单制”提单规模化应用，完善衔接国际公约的法律法规，加强陆上贸易运输规则、通关、金融、纠纷处置等关键环节的政策供给创新，进一步促进降本增效，努力为全球贸易合作贡献更多“重庆智慧”。
文/赵春苗 刘辉
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