城乡统筹发展网12月1日讯(记者 李文萍)今(1)日，重庆召开临空经济示范区设立五周年新闻发布会。在发布会上，渝北区委副书记、区人民政府区长廖红军表示，要借助临空经济示范区赋予的机遇，加快产业发展，真正把渝北区的“四个大区”建设好，推动全区GDP总量在2026年达到3200亿。
抢抓临空机遇，构建“四个大区”
廖红军介绍，重庆临空经济示范区全域147.48平方公里全部位于渝北行政区域内。五年来，渝北区抢抓成渝地区双城经济圈战略机遇，紧扣临空经济示范区“一核五区”功能布局，与市发改委、重庆机场集团、两路寸滩综保区等市级部门和市级平台通力协作、真抓实干，推动重庆临空经济示范区高质量发展取得了阶段性成效。2020年，渝北区GDP在全市率先突破2000亿元大关，其中示范区占了1/3，临空经济发展指数排名位居全国第六。
基于临空经济示范区，结合两江新区开发的主战场等机遇，渝北区提出了“四个大区”的构想，即建设高质量发展的经济大区、高水平开放的临空大区、高能级策源的科创大区、高品质生活的城乡大区，奋力打造成渝地区全面建设社会主义现代化标杆城区。
那么，如何推动渝北“四个大区”的构想落地落实?廖红军在产业版图上进行了蓝图规划。
“2+4+1”再造一个渝北工业
渝北区是全市的第一经济大区和传统的工业强区，连续17年工业总产值是全市第一，2021年的产值可能会超过3600亿，也要创历史新高。在“十四五”期间，渝北区对制造业的发展概括起来讲就是“2+4+1”，力争到2026年规上工业总产值达到5200亿元，实现“再造一个渝北工业”目标。
所谓的“2”指传统的汽车和电子两大产业，这两大产业在去年的产值分别超过了1200亿和1400亿。“我们希望在2026年，产值能够分别超过2000亿。”廖红军表示。
渝北把工作重心转移到加快构建新能源汽车产业体系、打造全市汽车电子重点产业园这样一个方向上来，支持长安福特、长安汽车等整车企业发展新能源汽车、智能网联汽车，加快建设新能源汽车生产基地，新引进1-2家新能源整车企业，以及一批大小“三电”、电子器件、车联网系统等一系列配套企业。
就电子产业而言，一方面，继续支持两路寸滩保税区笔电企业转型生产智能穿戴设备等新产品，提高产品附加值；另一方面，持续做大手机的系列产业，比如OPPO和传音等链主企业要扩产扩能，围绕“芯屏器核网”缺失环节，加快引进一批核心配套企业，增强产业链吸附能力。
“4”就是指4个百亿级产业集群。一是先进材料，围绕汽车、电子对一系列材料的需求，加快发展新能源汽车的基础材料、高性能超细纤维材料等，力争到2026年产值超过200亿元。二是智能装备，主要是集聚发展机器人、电气设备、节能环保等产业，力争这个产业到2026年也要超过200亿。三是消费品工业，主要是加快推进农高区高端食品精深加工产业园建设，积极争取天友、中粮等企业落地发展，依托段氏服饰、朗萨家私、有友食品等企业，做精高档服装、高端家具、休闲食品等特色轻工业，目标是到2026年实现产值超过500亿。四是智慧建筑，渝北正在积极打造现代建筑智慧产业园，想要加快引进一批建设施工装备、装配式建筑构件、绿色新材料等新项目，这个产业计划到2026年达到500亿。
“1”就是加快培育一批“专精特新”企业。“我们想前面都是百亿级、千亿级的企业，但一些中小企业也不要忘记，将来我们将形成大企业顶天立地、中小企业铺天盖地的发展局面，为重庆和渝北工业高质量发展提供高效接续和长久支撑。”廖红军指出。
“5+3+1”提档升级服务业
除了工业，廖红军指出，渝北还将在服务业方面加足马力，促进快服务业的提档升级。其发展规划用“5+3+1”来概括。
“5”就是创新金融、现代物流、软件信息等5大生产性服务业。
“3”是指3个生活性服务业，包括文化旅游、休闲康养、商贸服务，渝北将推动整体现代服务业增加值在2026年达到1700亿元。
“1”是指近期打造的360万方两江国际商务中心，预计年底开业，未来它可能成为一个真正的热点、亮点，成为“网红”打卡地。
“3+6+1”全力助推乡村振兴
渝北的区情是大城市、大农村、大山区，其实也有库区，如何撬动农业板块的发展动力，真正在乡村振兴方面走下坚实的一步?廖红军用“3+6+1”来概括农业产业的发展方向。
“3”代表的是方向和路径，主要聚焦现代设施农业、休闲体验农业、临空高效农业这三个方向。
“6”指的是6大产业，包括特色水果、绿色蔬菜、高端花卉、道地药材、生态渔业、特色肉兔。
“1”就是要升建国家农高区。
当前，渝北正围绕“四个大区”的建设，进一步把握产业发展方向，做大产业总量、优化产业结构、构建产业体系，推动一二三产业同步发力。
