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4S店投诉热点:保修期内不保修 强推保险强加价

2019-04-22 16:55:53  来源:深圳特区报  作者:方兴业

西安奔驰新车漏油、女车主哭诉维权事件,虽已达成和解,但余波未尽,更多的消费者站出来维权。近日,不少车主给本报热线打来电话,讲述自己的遭遇,投诉一些汽车4S店的霸王和欺诈行为。

投诉热点之一

保修期内不保修

一车主说,他花费近300万元,购买了奔驰车GL63AMG。车子于去年8月行驶过程中突然自燃,吓坏了车上的人。三包期内,必须维权。消防大队出具责任认定报告,起火原因为汽车电子元器件问题,厂家责任清晰。但4S经销商、奔驰厂家互相推卸责任,致使纠纷旷日持久。

另一车主阳先生称, 他之前在深圳一家奔驰4S店也买了一辆奔驰车。他说,这车虽是名车,但并不好用。他爱人把车开去检测,发现有很多问题,但4S店拒不保修,要求车主自费。“当时购买使用还不到一年,还在保修期内,凭什么不保修?”不管怎么说,该店就是不保修。他一气之下在网上曝光。4S店这才答应免费维修。“为什么非要等到消费者采取不得已而为之的行为,卖方才答应消费者的合理诉求?”虽然时过年余,阳先生说起来仍十分生气。

胡先生则反映说,他去年在4S店买了一辆福特锐界车,开了8个月,行驶2.6万公里,发现发动机漏油。4S店说帮他修,需要更换配件。结果写的维修清单列了些配件,却不描述故障原因。而问题的原因他是特别看重的,因为以后可凭此进一步维权。但是,对方无论如何就是不愿意写,说是“没有必要写,从配件清单就能看出原因”。

胡先生表示把配件清单拍照给懂行的朋友看,对方却说:“你先签字认可我们的做法和标准才能拍照。”这下惹怒了胡先生,双方僵持不下。最后还是胡先生忍气吞声妥协。

投诉热点之二

强卖保险强加价

商业保险从来都是自愿投保,这是消费者的权利。但有市民反映,一些4S店在消费者购车时,强行购买商业保险。

陈先生说,他前不久在一家4S店看到一辆心仪的车子,可是当表示要购买这款车时,店方说需要一次性购买三年的商业保险。“因为对这款车实在太喜爱了,我被迫在原有落地价的基础上多花9000元购买了第二年、第三年的商业险。”陈先生表示。

蔡先生反映说,他在龙岗的一个车展上,看到一款汽车价格很低,于是就交了定金。可当他到4S店提车时,却被要求加钱。“这显然是欺诈,希望媒体曝光。”他说。

另一市民告知,他朋友遭遇强行加价的经历。前不久朋友到龙华的一家4S店买车,预订一台车,交了一万元定金。后来发现该4S店的价格比别的4S店贵5000元,于是跟4S店理论、协商价格,但4S店丝毫不让步。他要求退定金无果。

李小姐说,她购买新车时,被店方要求购买汽车精品、行车记录仪等,不买就不给提车。

记者浏览检索出来的投诉资料看到,除了上述乱象外,还有许多消费陷阱和消费者难以接受的做法,市民购车时需要认真辨识,遇到纠纷应依法维权。

投诉热点之三

强行推销“库存车”

一市民反映说,前段时间,他在香蜜湖的一家4S店订了一台车,当时交订金签合同时,店家说是可提新车。可后来提的却是库存车。他要求换新车,结果4S店人说必须再加5500元钱方可提新车。

刘先生去年首次买车,没有经验,特别担心买到旧车或库存车,于是恶补购车攻略。他从网上得知,“一般生产日期在3个月以内的都算新车,超过3个月的就是库存车。”对购车常识略有所知后,他来到一家4S店,看车并交定金。但就在要交首付款时,他发现此车已经存放了快一年,他觉得这就是“库存车”。他要求换车,但是店方不答应,态度十分强硬。“为这事我反复交涉,可以说是跑断了腿,但还是换不成,只好放弃在此购车。”

今年3月,李小姐在南山一家4S店签了购车协议。回家后她发现4S店给她的是库存车,车子早在去年8月就出厂了。她向店方表示不要这辆车,要求换一台。销售员说协议已经签订,不能换车。店方还解释,在法律上,汽车销售没有库存这一说。

最后,李小姐无奈地接受了这台她心中的“库存车”。“我是高校老师,拉不下面子,拿不出西安奔驰女车主这样的勇气和魄力去维权,只好认了。”李小姐对记者说。

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