昨日，记者从湖北省国税局获悉，自2005年开始征收起，收入规模从2005年的13亿元，增长到2015年的100亿元，十年增长七倍，年均增速达到24 %。2015年湖北省车购税收入总量位列全国第九位，收入增长率位列全国第一位。
据悉，湖北是全国第九个跨越百亿元的城市，征收车辆也同时突破了百万辆。
车购税是交通基础设施建设资金的专项资金，有利于巩固“九省通衢”的交通地位。省国税局相关负责人介绍，2005年至今十年间湖北国税车购税收入532亿元，同期中央财政拨付湖北省车购税交通建设专项资金721亿，为全省交通基础设施建设提供了坚强的财力保障。
征收车购税的十年间，全国三次减免车辆购置税：2009年、2010年、2015年。十年来，全省办理免税车辆4.82万辆，免征车购税19.9 亿元。其中：新能源汽车免征车购税1.7 亿元，城市公交车免征车购税0.9亿元。2009年以来，落实1.6升及以下排量乘用车减税政策，办理减税51.5万辆，累计减征车购税13.9亿元。
武汉方面，记者从市发展和改革委员会获悉，截至今年年底，武汉每百户家庭拥有汽车25.1辆。按照国际上公认标准，每百户家庭汽车拥有量达到20%标准，武汉已经进入汽车社会。
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