江津综保区主卡口
江津综保区
建设高峰期时日出动工人近2000人、招商引资已引进项目40个、服务中心为入驻企业提供“保姆式”服务……
一年多来,江津区以“撸起袖子加油干”的拼劲,推动综合保税区规划建设,演绎了一种“江津速度”。
今天,重庆江津综合保税区(以下简称江津综保区)终于正式封关运行了!重庆加快建设内陆开放高地再添新引擎。
试运行一周 首批货物顺利通关入区
6月28日上午,一辆来自于重庆润通科技有限公司的大货车满载着汽油发电机组等货物,在海关指导下顺利完成首票报关单通关手续后,缓缓驶入江津综保区主卡口。这表明,江津综保区已经完整具备封关运行办理业务的能力。
经过一周的“磨合期”后,7月5日,江津综保区正式封关运行了!这标志着江津综保区的各项工作进入实质性落地阶段,标志着江津开放型经济发展开启了新的征程。
正式运行逢其时 内陆开放再添新引擎
江津综保区于2017年1月17日经国务院批准设立,是重庆继两路寸滩保税港区和西永综合保税区之后的第三个海关特殊监管区域,规划面积2.21平方公里,网外配套区面积27.9平方公里。
2017年12月26日,江津综保区顺利通过了重庆海关等10个部门的预验收,2018年4月23日,江津综保区(一期)通过了海关总署等8部委组成的联合验收组验收,实现了当年获批,当年通过预验收,1年内验收的目标要求。
“目前,江津综保区管委会和海关等部门已入驻,19家企业办好了工商注册、税务登记、海关注册备案等各项手续,已正式投入运营。”江津综保区管委会相关负责人说。
“江津综保区的正式运行正逢其时。”该负责人表示,我市正实施内陆开放高地建设行动计划,而江津综保区处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,区位交通优势突出,战略地位重要,开放开发的潜力和空间巨大。
交通优势突出 具备“水公铁”多式联运
江津综保区位于重庆绕城高速以内的江津珞璜,这也是重庆继两路寸滩保税港区、西永综合保税区之后的第三个,也是重庆主城以外首个海关特殊监管区域。
据了解,综保区落户江津,得益于其得天独厚的区位交通优势:从远距离来说,可通过中欧班列(重庆)国际铁路大通道、长江黄金水道、渝黔铁路、渝昆铁路等融入“一带一路”和长江经济带;从中距离来说,是川渝黔结合部,可融合川渝合作、渝黔合作两大区域合作,可两边“吃糖”;从近距离来说,江津综保区又紧靠重庆主城这个千万级人口消费大市场;从运输方式上说,具备“水公铁”联运优势,远近结合、运输便利,可大幅降低运输成本。
不仅如此,重庆绕城高速公路珞璜西互通将在9月30日建成通车。届时,江津综保区将与绕城高速实现零距离,一出收费站就是综保区网外配套区,到综保区卡口的距离也不到1公里。
从全市来看,两路寸滩保税港区处于重庆绕城北部,西永综合保税区位于重庆绕城西部,江津综保区则处于重庆绕城南部。江津综保区与这两个海关特殊监管区域协同发展,必将推动全市北、西、南3个方向和水、铁、陆、空4种方式完善对外通道建设,为我市建设内陆开放高地增添新引擎。
投资重点
以加工制造为主导、保税物流为支撑、服务贸易为链条,围绕智能终端、高端装备、大宗物资和跨境电商等开展招商引资。
招商热线
023-63431999
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释疑
1
规划建设如何演绎?
高峰期每天出动近2000工人上演“江津速度”
去年1月17日,国务院批准设立江津综保区。
为走好验收封关“万里长征”第一步,江津区上下各部门通力合作,以“撸起袖子加油干”的拼劲,全力推进七大工程建设,演绎了一种“江津速度”。
重大时间节点或许能证明这种速度:去年4月初,江津综保区各项建设工程陆续全面启动;短短8个月,顺利通过由重庆海关牵头组成的预验收工作小组验收;今年4月23日,顺利通过海关总署等8部委组织的国家验收;6月28日,江津综保区首批货物顺利通关……
为更好规划建设,江津区成立由区委主要领导为组长的江津综保区筹建协调领导小组,区综保办作为推进综保区建设的直接“责任人”,工作人员全员直接驻扎到工地上,倒排工期,强力推进项目建设。
相关人员在距离施工现场不到50米远的地方搭起一排活动板房,近三分之二工作人员直接下沉到施工一线办公……建设、施工、监理、检测、跟审等八方人员还组建综保区建设“前线指挥部”,有事情随叫随到,有问题现场开会解决,形成了一个高效决策的战斗团队。
半年多抢抓工期,白加黑、五加二、晴加雨的节奏,成为全体建筑施工人员的工作常态。建设高峰期,工人日出动量近2000人。
高起点规划,高标准建设,让江津综保区实现“从无到有”,综合大楼、展示交易大楼、标准厂房等纷纷拔地而起,路网工程、围网工程、信息监管系统工程等相继完成,水、电、气、通信等基础设施和要素保障迅速到位……
“江津速度”,完美奠定了江津综保区验收和封关运行之基。
2
招商引资有啥进展?
领导挂帅、以商招商 招商引资迎来项目满园
招商引资是项目建设、产业发展的基础,也是江津综保区发展后劲的生命线。据江津综保区管委会经济发展局相关负责人介绍,去年以来,江津综保区的招商团队先后远赴北京、上海、广州、深圳、杭州等多个地区考察对接项目,足迹几乎遍布祖国大江南北。
“综保区创新招商方式、聚焦重点项目、精准发力,着力提升招商引资的总量、增量和质量,引进了一大批规模大、实力强、质量优的企业。”该负责人表示,综保区有针对性地设立了加工制造发展中心、物流发展中心、服务贸易发展中心3个产业招商中心,围绕智能终端、高端装备、大宗物资和跨境电商等开展招商引资,主动出击、“敲门招商”,打响了招商“主动仗”。
值得一提的是,江津综保区的招商团队还摸索出了一系列新做法、新经验——对重大项目,由区领导“挂帅”带队招商;对于已落地的企业,积极动员他们去引进关联企业,从而实现“以商招商”;对于重点产业,则全力招引产业龙头企业和上下游企业,以点带面培育壮大产业集群,从而达到“产业链”招商的效果。
辛勤的耕耘必然会结出丰硕的果实。截至目前,江津综保区已引进项目40个,其中27个项目已签订正式协议,计划投资296亿元,预计实现年营业收入405亿元,年进出口额55亿美元。
3
企业服务有何特色?
全方位“保姆式”服务助项目“落地开花”
引进项目,重在落地。招商引资让客商“招得进来”,服务就要让一个个项目“落得下来”。为此,江津综保区专门成立企业服务中心,提供全方位、具体化的“保姆式”服务。
据了解,综保区项目从审批到入驻都需要更加复杂的手续和更加严谨规范的程序。为了减轻企业负担,企业服务中心编制综保区入驻企业服务指南,为企业入驻画好线路图。
同时,企业服务中心探索建立了“项目秘书制”、“业务板块对口负责制”,明确项目服务人员以及对口联系海关、国土、工商、税务等部门人员,搭建起综保区内外高效畅通的服务交流渠道,为企业提供“一对一”“面对面”“全过程”的秘书式保障服务。
不仅如此,企业服务中心正在研究搭建集报关、仓储、运输等物流服务于一体的综合性物流服务平台,为企业提供专门的物流通道、车辆和服务,以实现低于市场的运输单价,降低企业的运输成本。
值得注意的是,江津综保区积极参与重庆国际贸易“单一窗口”试点,通过“单一窗口”实现一次申报、一次查验、一次放行,预计通关时间可缩短10%,成本可下降10%以上。江津综保区正式运行后,将从优化通关作业流程、简化审批手续等多方面支持企业发展,着力构建最便捷、最便利、最宽松的通关环境。
数据显示,截至6月,在签订的27个项目中,已有19个项目完成工商注册和税务登记。
链接
江津综保区
建设时间节点
●2017年1月17日经国务院批准设立,规划面积2.21平方公里,网外配套区面积27.9平方公里。
●2017年12月26日,顺利通过了重庆海关等10个部门的预验收。
●2018年4月23日,通过了海关总署等8部委组成的联合验收组验收。
●2018年7月5日,江津综保区正式封关运行。
综保区享税收政策多项优惠
综合保税区,是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域,可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。综合保税区在一定程度上标志着一个地区的开放程度。
税收政策上,综合保税区进口设备免征进口关税和进口环节税,进口货物入区保税,境内货物入区视同出口实行出口退税,区内企业之间货物交易免征增值税、消费税。
贸易管制上,除法律、行政法规和规章有规定外,与境外之间进出的货物,不实行进出口配额、许可证件管理。
保税监管上,区内保税存储货物不设存储期限,区内加工企业不实行银行保证金台账管理,区内企业之间货物可以自由流转。
重庆商报-上游财经记者 李析力 通讯员 程雅琦
