“公交车过不来，我们出门的时候好麻烦嘛。”“直接左转不了，还要绕一段路，一点都不方便。”……今年6月，重庆市信访办党组书记、主任钱永培带队到铜梁区东城街道石门社区，现场听取了群众反映问题。
据了解，铜梁北高速路下道口处形成5条岔道，由于铜合大道入城的车辆无法左转进城，沿途公交车也无法按原规划路线行驶，造成原铜合大道村民无公交车可乘，出行困难。对此，钱永培一行回应：“争取在半个月内形成优化方案，方案确定后立即实施，并于1个月内建成，以便群众安全出行。”
“民生在于民声。”接访结束后，铜梁相关部门高度重视，区公安局负责人立即就此事项进行了专题部署研究，并要求抓紧论证后实施。随后，区公安局会同东城街道办事处、铜梁区交通局、区规划自然资源局、龙廷公司及公交公司相关负责人对铜梁北五岔路口交通组织及公交线路调整进行了专题会商，并开展了实地踏勘。
根据会商及踏勘情况，铜梁区公安局邀请重庆市交通大学设计院对铜梁北五岔路口交通组织及公交线路进行了优化设计，形成了“优化铜梁北五岔路口信号灯，允许铜合路进入路口车辆左转和直行，恢复原公交线路和保留现有信号灯通行规则”，以及“公交车通过石磙路转换”两套设计方案。
▲ 民警与参会人员对方案进行专题研究
随后，铜梁区信访办、区公安局、区交通局、东城街道办事处相关人员就两套方案进行了专题研究，参会人员一致同意使用“优化铜梁北五岔路口信号灯，允许铜合路进入路口车辆左转和直行，恢复原公交线路”方案。
会后，铜梁区公安局按照确定方案，立即组织进行路口信号灯施工建设，建设完成后，又及时协调区交通局，于7月恢复了公交线路。
“经过改造后，我们坐公交车方便多了，孩子开车回来也顺畅多了，确实是一件很好的事情。”目前，公交线路已恢复1个多月，极大地方便了周边群众的出行，获得了大家的充分肯定。（文/曾文 图/铜梁区公安局）
