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重庆万州加快建设“一区一枢纽两中心”

2021-10-21 09:34:18  来源:重庆日报网

10月12日,万州机场2021年旅客吞吐量突破100万人次,刷新了万州机场旅客吞吐量同期纪录。

10月17日,万州经开区11个重大项目集中开工,总投资达40.27亿元,涉及粮油加工、仓储物流、食品医药、绿色照明等多个领域。

万州地处三峡库区腹心和“一带一路”重要节点,是成渝地区双城经济圈的东向开放门户,也是渝东北三峡库区城镇群的中心城市。近年来,万州区大力提升区域中心城市发展能级,努力在生态优先上当示范、绿色发展上当标杆,迈出了加快建设“一区一枢纽两中心”(即打造生态优先绿色发展示范区、建设全国性综合交通物流枢纽、提升区域中心城市功能和建设三峡库区经济中心)的坚实步伐。

让绿色成为高质量发展底色

今年8月,万州区“有机农业产业化100万头生猪生态养殖项目”建设任务完成,不但实现了新增100万头生猪产能的目标,也为探索“产业生态化、生态产业化”绿色发展之路打下了坚实基础。目前,该区正加快建设50万吨饲料厂、200万头生猪屠宰加工厂、20万吨生物有机肥厂,未来将真正形成种养互补、全链循环的百亿级产业集群。

万州以提升全域水质为中心,大力发展智能循环型工业、山地高效型农业、集散融合型文化旅游业、绿色智慧型物流业、休闲养生型大健康业、功能共享型金融业,着力构建以产业生态化和生态产业化为主体的生态经济体系。

今年8月23日,万州经开区与施耐德电气(中国)有限公司签约,投资建设万州绿色智造赋能中心,建成后将为工业企业提供创建零碳工厂、零碳供应链、数字化工厂和智能化工厂的整体解决方案,为万州及渝东北企业绿色低碳智能化发展赋能。

在万州经开区九龙园,华歌生物生产的氯气可作为吉沅环保公司的原料,湘渝盐化产生的煤灰、煤渣可作为明邦建材加工透水砖的原料,氯化钠可作为华歌生物生产盐酸的原料……智能循环型工业体系已具雏形。

目前,万州正加快构建以绿色照明、智能装备、新材料、汽车、食品医药等为重点的智能循环型工业体系。

开启铁公水空立体交通网络“加速度”

10月13日,万州机场告别2400米跑道,跨入2800米跑道双向起降时代,正向区域性枢纽机场迈进。近年来,万州扩机场、建高铁、强公路、畅水运,一个贯通铁公水空的立体交通网络正加快成型。

新增高速公路通车里程101.05公里,万梁、万开、万云、万忠(南)、万利5条高速公路的建成通车,使万州实现与周边接壤区县1小时通勤……目前,万州“一环五射”高速公路网基本形成。

渝万高铁动工开建,郑万高铁万州段铺轨完成通车在即,新田港铁路集疏运中心项目、渝万高铁和成达万高铁相继开工……截至目前,万州铁路运营总里程达到157公里。

水运方面,去年底,国内首单“铁江联运一单制”试点船舶抵达万州港江南集装箱作业区;今年6月,沪渝直达快线万州—上海班轮首航,万州港“水水中转”集装箱班轮正式开行……如今,万州全区港口货物吞吐能力达4000万吨,集装箱年吞吐能力达70万标箱,已形成南岸以新田港为主、北岸以三峡综合物流枢纽为主的南北双枢纽。

通过积极构建连南接北承东贯西的全国性综合交通物流枢纽,加快推进郑万、成达万、渝万、渝西等高铁,万达直线等高速公路,新田港二期工程和万州机场改扩建等项目建设,未来,万州将形成以“二环九射”高速公路网、“七高八普”铁路骨架网、“二客六货”港口发展格局和4E级干线机场为支撑的立体综合交通物流运输体系,基本建成全国性综合交通物流枢纽。

打造具有区域引领带动效力的中心城市

近年来,万州抓住成渝地区双城经济圈建设、全市“一区两群”协调发展等重大战略机遇,着力提升区域中心城市集聚辐射能级,建设三峡库区经济中心。

如何建设服务辐射渝东北三峡库区城镇群的区域中心城市?

“北拓、南进、中优”——这是万州围绕打造“双两百”(即城区人口200万、城区面积200平方公里)大城市工作目标。其制定的城市拓展计划,包括高起点、高标准规划江湾新城,将其打造成为独具巴渝特色的山水之城、国内一流的滨水新城;围绕“高铁北站”做大北部高铁城市极核,培育高铁枢纽经济,打造服务区域的商贸创新门户;发挥新田港带动作用,强化港产联动、产城融合,做强南部产业集群等,城市集聚辐射力正日益凸显。

万州区还充分发挥领头担当和引领驱动作用,做强“三峡制造”“三峡农业”“三峡旅游”等区域品牌,带动渝东北及三峡库区相关产业发展,加快建设三峡库区经济中心,共同打造川渝地区重要的现代产业基地和东向经济增长极。

立足万达开川渝统筹发展示范区和万开云同城化发展,目前,万州区与达州、开州集中优势共同培育了化工新材料,新能源汽车、生物医药3个区域产业集群;与开州、云阳培育汽车、智能装备等六大绿色制造产业集群和经果林、生态猪等五大特色农业产业集群,高质量发展之路正越走越宽。

本报记者 龙丹梅


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