10月11日，重庆高新区发布消息，白市驿隧道一期工程施工图已完成设计，预计年内开工。按照整体规划，西部（重庆）科学城将建35座隧道，全力打通交通“堵”点，构建内畅外联大通道。
据了解，白市驿隧道总长10.4公里，起于快速路一纵线狮子口立交东侧，向东延伸，以特长隧道形式横穿中梁山，止于内环快速路华岩立交。
“作为穿越中梁山的重要工程，白市驿隧道是主城都市区中心城区中南部重要的东西向快速通道，设计及施工难度较大，项目建成后将对推动科学城核心区发展，促进成渝地区双城经济圈交通一体化发展具有重要作用。”重庆高新区相关负责人告诉记者，根据建设规划，白市驿隧道主线按照城市快速路设计，时速80公里、双向6车道，分三期建设。目前一期工程已完成施工图设计，长度约7.5公里，预计年内开工。
事实上，包括白市驿隧道在内，科学城共规划了35座穿山隧道。其中，穿越中梁山隧道19座、穿越缙云山隧道16座。目前，金凤隧道完成总工程量的13%；科学城隧道完成总工程量的7.5%；虎溪隧道、西永隧道正在开展前期工作，分别计划于年内和明年开工。
与此同时，科学城内部干道建设也加紧推进，坪山大道完成工程量的80%，科学大道一期完成总工程量的50%，科学大道二期各标段已全面开工。
在轨道交通方面，江跳线已完成工程量95%，预计明年投入运营；轨道27号线正在进行施工招标；轨道7号和17号线已完成初步设计。
随着一项项重大交通工程的加紧建设，科学城便捷高效、立体交叉的现代化交通路网正加快形成。（记者 李星婷）
