城乡统筹发展网12月30日讯（记者 张程）2020年，重庆国际物流枢纽园区获批为陆港型国家物流枢纽，成为国内国际物流大通道重要节点。沙坪坝区深化陆港型物流枢纽建设，推进全域开放做出重大部署。
据沙坪坝区人民政府区长常斌介绍，沙坪坝区在西部槽谷地带规划了35平方公里的国际物流城，致力打造产城景融合、国际化、生态化新城区。目前，重庆内陆开放高地展示中心、32万平方米自贸区创新服务中心、25万平方米五云湖景观等一批重大项目完工，国际化现代化的绿色城区加快形成。
持续构建通道枢纽，增强口岸能级
坚持自贸区和中新互联互通项目“两轮驱动、一体发展”，探索形成了铁路货单物权凭证化、铁路运输信用证结算等创新案例，并在全国复制推广。
沙坪坝形成了西越昆仑连欧陆、南出黔桂通四海、北跨漠河抵蒙俄、东依长江出鄞港的“四向齐发”国际大通道格局，累计开行班列突破1万班、货值达3500亿元。内陆首个铁路口岸、整车进口、铁路物流保税中心相继获批。
深化与广西海关等沿边关口合作，探索便捷出关机制，建成大数据智慧口岸应用平台，深化国际贸易“单一窗口”，压缩通关时限15%，为企业降本增效。
围绕开放优势，构建多元产业格局
布局28万平方米黄金湾·智谷、8万平方米自贸区创新中心、33万平方米青凤高科孵化中心，引入市场主体建设西部科技城，将围绕“芯核器网服”打造高附加值的生产性服务业聚集地，形成智能制造中心，为通道高质量运行赋能。
聚焦货物贸易、转口贸易、服务贸易，引进国内外500强物流企业9家、物流贸易企业2900多家。将加快共建重庆国际商品贸易港、国际物流交易中心、“一带一路”大宗商品交易中心，努力推动金融与贸易深度融合发展。
“下一步，沙坪坝区将深化陆港型国家物流枢纽建设，进一步扩大开放优势，努力建设成为承载“一带一路”倡议的“开放高地”，推动高质量发展之路越走越宽广。”常斌说
