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贵州大力推进现代物流高质量发展

2020-11-09 15:15:59  来源:贵阳网

11月9日,贵州省2020年现代物流创新发展工程项目开工仪式举行。此次开工活动是贯彻落实党的十九届五中全会精神和党中央关于建设现代流通体系战略部署、积极构建和融入“双循环”新发展格局的具体行动,是促进形成区域协调发展格局、推动实体经济降本增效、加快生产与消费有效衔接的务实举措,意义重大。

贵州省委、省政府高度重视现代流通体系建设。“十三五”以来,随着全省交通运输条件得到根本改善、经济社会持续快速发展,现代流通体系建设呈现规模持续扩大、网络日趋完善、效率不断提升、成本明显下降的良好发展态势。今年前三季度,全省现代物流业完成增加值670亿元,一批重大工程项目加快推进,物流服务水平稳步提升。

抢抓机遇大跨越,谋求发展正当时。今年6月,按照《省人民政府关于印发贵州省服务业创新发展十大工程行动方案的通知》要求,省发展改革委牵头推进现代物流创新发展工程,建立了贵州省现代物流创新发展工作联席会议制度,会同各地各有关部门梳理和谋划,提出重点支持建设的项目库、园区库、企业库。

截至目前,全省共有现代物流创新发展工程项目803个,总投资2344.85亿元。其中在建项目659个,总投资1511.32亿元;谋划项目144个,总投资833.53亿元。

分地区看,贵阳市(贵安新区)项目83个,总投资607.28亿元;遵义市项目91个,总投资430.48亿元;六盘水市项目56个,总投资226.31亿元;安顺市项目55个,总投资175.06亿元;毕节市项目99个,总投资225.2亿元;铜仁市项目103个,总投资193.04亿元;黔东南州项目136个,总投资205.13亿元;黔南州项目115个,总投资197.27亿元;黔西南州项目65个,总投资85.08亿元。

分领域看,城镇物流配送项目134个,总投资473.57亿元;冷链物流项目341个,总投资769.32亿元;应急物流项目266个,总投资452.8亿元;物流信息化项目11个,总投资8.32亿元;多式联运建设项目7个,总投资69.78亿元;医药物流建设项目17个,总投资38.41亿元;其他物流建设项目27个,总投资532.65亿元。

分投资看,5亿元以上重大工程项目113个,总投资1664.46亿元;1至5亿元项目242个,总投资514.93亿元;1亿元以下项目448个,总投资165.46亿元。全省共建成运营园区22个,总投资215.75亿元;在建物流园区54个,总投资685.94亿元;规划物流园区43个,总投资506.73亿元。

全省重点支持发展物流企业248户,其中贵阳市73户、遵义市34户、六盘水市34户、安顺市11户、毕节市34户、铜仁市5户、黔东南州9户、黔南州27户、黔西南州21户。

今天的项目投入,就是明天的效益产出。全省各地正抢抓机遇,士气高昂,齐心协力加快推进现代物流项目建设,全力推动现代物流高质量发展。

改貌物流中心货运场。该物流中心助力贵州从“通道经济”迈向“口岸经济”。 郭敬赤摄

铜仁市:多措并举抓现代物流扭住项目关键牛鼻子

铜仁市此次开工项目17个,总投资46.04亿元。

铜仁市紧紧围绕中央和省关于加快发展现代服务业的战略部署,把发展现代物流业作为调整产业结构、转变经济增长方式、服务城市乡村的重要举措。一是加快培育壮大物流企业实力。二是加大推动区域性冷库、产地型预冷库建设,补齐农产品流通环节短板。三是积极推动物流企业多式联运发展。加快推进铜仁市东九物流园区项目开工建设,推进建设铜仁市主城区物流配送中心,加快推进贵州省鹏程物流标准化示范基地集装箱甩挂中心项目建成等。四是大力发展网络货运。全力打造铜仁网络货运线上数字产业园。

下一步,铜仁市将按照国家、省的统一部署,高水平高质量编制好《铜仁市“十四五”现代物流业发展规划》,科学谋划强化项目建设,积极招商引资,助推现代物流产业发展,加快推进构建铜仁市现代物流业发展新格局。

贵阳市·贵安新区:全面发力加快国家物流枢纽建设

贵阳市、贵安新区此次开工项目18个,总投资125.67亿元,其中“贵州省物资现代物流集团有限责任公司牛郎关物流园区改造提升项目”作为省级集中开工仪式点。

近年来,贵阳市、贵安新区抢抓被列为国家物流枢纽承载城市机遇,建设西部战略通道、陆海联动通道、陆海贸易通道、综合运输通道。为培育物流龙头企业,促进产业合理布局和转型升级,压茬推进重大政策、重大工程、重大项目,提高物流质量效益,深化对外开放交流,搭建联动合作平台,利用2020年现代物流创新工程开工来促进交通、物流、商贸、产业等深度融合,进一步加快物流枢纽城市承载建设。

下一步,贵阳市、贵安新区将按照中央关于畅通国民经济循环和现代流通体系建设,以及物流业与制造业深度融合发展的有关精神和要求,加快把贵阳贵安建设成为坚定践行新发展理念的国家物流枢纽承载城市。一是补齐短板弱项,加快国家物流枢纽城市建设。二是强化统筹协调,高效推进开工项目。三是坚持多措并举,全力推进现代物流创新发展。四是强化区域联动,构建国家物流枢纽发展利益共同体。

现代化的贵阳邮件处理中心。韩静桦摄

黔东南州:抢抓政策机遇努力补齐短板

黔东南州此次开工项目18个,总投资10.29亿元。

黔东南州通过采取强化规划引领、优化交通基础设施、加大冷链项目建设、完善配送投递设施等措施推进物流业发展。一是紧紧围绕“一核、两翼、多点”的物流节点布局,着力打造贵州省西部陆海新通道重要节点城市。二是不断加大投入力度,加快推进与物流运输密切相关的交通基础设施建设,努力改善物流发展条件。三是加大冷链项目建设,进一步完善农产品冷链物流体系。四是加快物流园区建设,城镇配送投递设施逐步完善。

下一步,黔东南州将坚决贯彻落实国家、省、州的各项决策部署,抢抓国家政策机遇,加强项目谋划、储备和集中开工项目的协调调度,推动项目尽快建成投运,逐渐补齐全州物流业存在的基础设施建设滞后这个短板,有效推进黔东南州现代物流业发展水平,促进实体经济健康发展。

遵义市:辐射川渝打造区域性商贸物流枢纽

遵义市此次开工项目8个,总投资102.29亿元。

目前,以遵义市南北黔北现代物流新城为主、北部(汇川)物流园区为辅、以覆盖全省88个县区的农商旅互联综合体为县级冷链物流节点、以移动预冷共享中心为村镇触角的“三级冷链物流体系”正在陆续建设完善。遵义市重点物流枢纽园区中,中国辣椒城、黔北现代物流新城一期工程已投入使用;北部汇川物流园区、李家湾综合物流园区正在完善前期工作。

遵义市是贵州省第二大城市,定位为“黔川渝结合部中心城市”,拥有区位优势、口岸优势和相对便捷的交通优势、相对发达的商业优势,适宜发展“承北启南、铁公联运”“低成本、高效益”等独具特色的物流经济。依托主城区立体交通网络优势和产业优势,发展公路物流、铁路物流、快递物流、保税物流、航空物流,通过主城区北部、南部、东部物流产业带建设,以及区、市、县特色物流园区建设,把遵义市建成辐射黔川渝结合部的区域性商贸物流枢纽。

遵义物流新城阁老坝铁路货场。王忠枢摄

六盘水市:狠抓项目助推现代物流业高质量发展

六盘水市此次开工仪式项目11个,总投资17.06亿元。

六盘水市按照国家、省的部署要求,制定《六盘水市现代物流产业发展三年攻坚行动方案》,深入推进现代物流创新发展工程,以项目建设助推高质量发展。2019年以来,围绕冷链物流、农产品批发市场、商贸物流、电商快递、智慧物流等领域,谋划物流产业项目47个,计划总投资160亿元;已开工建设重点物流项目15个,总投资57.5亿元,累计完成投资23.8亿元。

下一步,六盘水市将按照国家、省的统一部署,抓好物流项目建设,助推现代物流业高质量发展。一是强化规划引领,加快产业布局。编制好《六盘水市“十四五”现代物流业发展规划》,加快构建发展新格局。二是强化项目建设,加快产业发展。完善市级大型物流中心、县区中型物流园区及小型物流设施构建的三级物流项目体系。三是强化招商引资,吸引高端企业。采取以商招商、专题招商等方式,引进大、中型物流企业落户,带动商流聚集。

安顺市:优化物流新布局 降低成本显成效

安顺市此次开工项目12个,总投资23.48亿元。

安顺市充分发挥区位交通优势,加快推进基础设施建设,物流企业实力逐步增强,物流服务能力不断提升,物流发展环境显著改善,物流产业规模不断扩大,生产性、生活性物流需求持续增长,物流业发展要素不断聚集,为安顺市建设西南地区物流枢纽网络奠定了基础。

安顺市此次集中开工项目涉及冷链物流、多式联运、物流园区仓储设施、城镇配送投递等领域,涵盖现代物流业的运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等环节。随着本次集中开工项目的陆续建成,将进一步提高安顺市物流效率,降低物流成本,减轻资源和环境压力,促进优化现代物流业布局,加快产业结构调整,推动经济发展提质增效,提升区域经济竞争力,加快夯实决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会的基础条件,为全市产业发展提供更好的物流服务保障。

黔南州:加强谋划力度紧推项目进度

黔南州本次集中开工项目12个,项目总投资11.07亿元,项目涉及城镇配送投递设施、冷链物流项目、多式联运建设项目、应急物流项目、物流信息化项目等领域。

黔南州通过招商引资实施一批重点物流项目的建设,深化区域合作,推动物流大通道的共建打造,商贸物流规模不断扩大,专业型物流逐步兴起,城乡物流逐步完善,黔南州物流业得到了较快发展,努力建立满足城乡生产生活需要的高效、绿色现代物流体系。目前全州建成了贵州(昌明)国际陆港、福泉国际陆港、龙里双龙物流园等重点物流园区,逐渐形成了以物流园区为中心的商贸物流聚集区。

下一步,黔南州将重点从四个方面推进现代物流创新发展工程建设。一是加强项目谋划力度,推动形成一批优质物流项目。二是加大项目申报力度,组织一批成熟度较高的项目,积极主动争取上级资金支持。三是紧抓项目管理力度,为项目做好各项手续办理服务协调工作。四是紧推项目建设力度,以项目调度为抓手强力推进项目建设进度。

2020年3月3日,陆海新通道铁海联运班列开行第100列。

毕节市:加快项目建设 注入新的动力

毕节市此次开工项目13个,总投资38.75亿元。项目涉及冷链物流、城镇配送投递设施、应急物流等三大领域,这批项目将加快完善现代物流基础设施,为毕节试验区经济社会加速发展注入新的动力。

下一步,毕节市将坚持新发展理念,抓住全省推进服务业创新发展十大工程的政策机遇,紧紧围绕打造川滇黔结合部区域现代物流中心的目标,大力推动现代物流业发展。以推进新型城镇化建设为载体,通过“做大中心城区、做强县城、做特集镇、做美乡村”,做大做强现代物流产业。全面抓好此次集中开工项目的调度协调工作,全面跟踪督导项目建设进度,落实项目建设要素配套,推动项目尽快建成投运。

黔西南州:大力推进项目建设切实助力产业发展

黔西南州本次现代物流创新发展工程集中开工17个项目,总投资23.2亿元。主要涉及冷链物流、农产品批发市场、生鲜果蔬保鲜配送中心、农特产品全产业链物流项目。

为尽快在黔西南州打造黔滇桂三省结合部商贸物流中心,该州各级各部门着力发挥得天独厚的区位优势和物流特色优势,抓好“产业、项目”两个关键点,加快推进现代物流创新发展工程,加大帮扶力度,加强一线服务,切实解决项目建设过程中出现的土地和资金等问题,积极引导和支持物流企业在落实疫情防控措施的前提下,加快推进现代物流重大工程项目建设,尽早完善物流基础设施,努力建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。

下一步,黔西南州将进一步贯彻落实省委、省政府关于加快推进现代物流创新发展工程安排部署,加强物流项目谋划、加快推进物流项目前期工作,全力争取上级投资补助资金,高起点高标准建设一批物流重大项目,不断改善物流基础设施,切实降低物流成本,深入推进供给侧改革,助推脱贫攻坚。


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