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武隆城乡品质如何提升?张春玉期望“颜值”“品质”兼备

2019-01-31 16:04:55  来源:中国城乡统筹发展网  作者:刘辉 汪德生

中国城乡统筹发展网1月31日讯(记者刘辉 汪德生)“今年,重庆‘两会’提出了持续实施城市提升行动计划,作为市人大代表,作为一家城乡发展的国营企业人负责人,提升更美好的武隆城市品质,我感觉肩负着更加重要的使命。”1月30日,市人大代表、重庆市武隆区建设投资(集团)有限公司董事长兼总经理张春玉接受本网记者采访时感叹。

感受:仙女山轨道交通旅游示范线建设切中要害

张春玉说,政府报告指出,渝东南片区突出民俗和生态优势,重点发展山地特色高效农业、民俗文化生态旅游和特色资源绿色加工产业,建设武陵山区特色生态经济走廊,这非常切合武隆发展实际。

张春玉代表介绍,渝东南片区包括黔江、石柱、秀山、酉阳、彭水、武隆共6个区(县),集大娄山脉之雄,武陵风光之秀,乌江画廊之幽,被誉为世界喀斯特生态博物馆,但随着近年来游客接待量节节攀升,进出交通方式单一、联接通道数量少和运输能力有限等问题进一步凸显,交通设施供给能力不足、城区与景区联系不畅等问题,成为制约武隆实现高质量发展、创造高品质生活的瓶颈。

张春玉代表说,武隆目前正在认真落实陈敏尔书记提出的抓好“全域旅游建设”“产城景融合发展”等6项大事上,作为市人大代表,非常赞成仙女山轨道交通旅游示范线建设,不断强化武隆在全市旅游方面的辐射引领作用,加快建设“世界知名旅游目的地”,促进周边景区抱团连片发展,打造区域旅游经济网络带。

建议:西南货物快运列车延伸至渝东南片区

政府报告中,提到持续实施城市提升行动计划,构建分类指导的区域协同发展格局,完善以交通为重点的网络型基础设施体系,加快提升城市经济品质、人文品质、生态品质、生活品质。

张春玉代表介绍,渝东南片区货运物流运输主要以公路为主,铁路为辅,货物流通极为不便。以武隆区为例,2017年公路运量443万吨,周转量33649万吨公里,占全区货物运输95%以上,缺乏高效便捷的现代物流是制约该片区民营经济发展的重要原因。

张春玉代表建议:目前,西南货物快运在重庆境内设有广顺场站等16个车站,其中离渝东南片区最近的是涪陵西站。建议将西南货物快运延伸到渝东南片区,可直接从涪陵西站开始,依托过境武隆、彭水、黔江、酉阳和秀山2区3县的渝怀铁路干线直接延伸进入渝东南,不需要增加新的基础设施投入,便可丰富该片区的现代物流模式,成为助推民营经济发展、降低物流成本、缩短物流时间的最便捷有效的举措。

期望:建设“颜值”“品质”兼备的城乡

政府报告要求持续实施城市提升行动计划,努力实现城市让生活更美好。张春玉代表说,武隆须加大环境整治提升城市品质。

近几年,武隆区已建成24座乡镇污水处理厂和39座集中居民点的污水处理厂,配套乡镇污水管网约118公里和农村集中居民点污水管网约78公里,在一定程度上提升了城乡污水处理能力,但受乡村旅游发展、城市化进程提升等因素的影响,配套污水管网缺口仍然存在,污水管网配套不足,导致污水收集率较低。同时,部分污水处理厂工艺落后,设计处理负荷较低,不能满足当前实际需求,污水处理厂急需进行扩容技改。

张春玉代表介绍,在生态环保建设中,作为城乡建设的公司,这几年埋头苦干,相继建成了19个乡镇35座污水处理厂,9个乡镇垃圾中转站,完成两个污水处理厂提标改造工程,实施棚户区改造面积约20万平方米,这些都实实在在助推了城市和乡村的生态品质、生活品质。

张春玉代表说,只有更好,没有最好,因地方财政能力薄弱,受建设投入资金制约,期望重庆市加大对武隆区水污染防治基础设施资金倾斜力度。

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