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张智奎:内陆开放高地建设释放出强劲的活力和动力

2019-01-30 10:21:59  来源:中国城乡统筹发展网  作者:曹继选 孙淑培

中国城乡统筹发展网讯(记者 曹继选 孙淑培)1月29日下午4点,重庆市五届人大二次会议召开专题记者会,主题为“加快建设内陆开放高地”。市商务委主任张智奎表示,重庆深度融入国家战略,积极推动全域开放,持续拓展开放通道、着力完善开放口岸、有效提升开放平台、不断壮大开放主体、持续优化开放环境,内陆开放高地建设释放出强劲的活力和动力。

“2018年,全市外贸进出口总值突破5200亿元,增长15.9%;服务贸易进出口315亿美元,增长20.7%,国际服务外包执行额21.3亿美元,位列中西部第一;实际利用外资达到102.7亿美元,外商直接投资增速43.8%,位列中西部第一。”市商务委主任张智奎表示,重庆作为西部大开发的重要战略支点、“一带一路”与长江经济带联结点,坚持以高水平开放推动高质量发展,以高质量发展促进高水平开放,在西部地区带头开放、带动开放,各类开放要素不断完善,各种开放资源不断聚集,重庆从内陆腹地迈向开放前沿。

市商务委主任张智奎从开放通道、平台、口岸、主体、环境五个方面介绍了重庆内陆开放高地建设的推进情况。

持续拓展开放通道——统筹东南西北四个方向,依托铁、公、水、空四种方式,重庆已构建起融合“一带一路”和长江经济带的互联互通新格局。向东,依托长江黄金水道,长江外贸货运量占比超过90%,货值占比近50%。向西,中欧班列(重庆)累计开行超3000班。向南,建立起以重庆为运营中心、对接“一带一路”的中新互联互通项目国际陆海贸易新通道,铁海联运班列累计开行657班;向北,“渝满俄”班列实现常态化开行,联通中蒙俄经济走廊。空中,加快打造国际航空枢纽,江北国际机场旅客吞吐量达到4160万人次,国际航线达到82条。

着力完善开放口岸——重庆以通关便利化为抓手,逐渐形成畅通完善的开放口岸。目前,全市共有4个开放口岸,具有9类进口特殊商品指定口岸功能,口岸布局持续优化。启动智慧口岸建设,国际贸易“单一窗口”实现关区全覆盖,在国内率先实现在线国际结算、提出进口药械全程追溯等9项创新功能,口岸环节优化逾30%,企业成本下降逾10%。

有效提升开放平台—— 重庆已经形成“1+2+7+8”开放平台体系,即1个国家级开发区—两江新区,中国(重庆)自贸试验区和中新互联互通项目,3个国家级经开区和4个国家级高新区,1个保税港区、3个综保区、3个保税物流中心(B型)、1个国家级检验检疫综合改革试验区。18个平台外贸进出口占全市总额的八成,外商直接投资(FDI)占全市比重超七成。

不断壮大开放主体——重庆具备良好的产业基础,是全国最大的汽车生产基地,全球重要的笔电生产基地,年产汽车整车300多万辆,年产电子终端产品超3亿台(件)。全面推行准入前国民待遇加负面清单的外资管理制度,进一步提升外商投资便利化程度。目前全市各类外商投资市场主体超过6000户,在渝世界500强企业达287家,较2017年增加8家。

持续优化开放环境——对53个国家施行“72小时过境免签”,与全球224个国家和地区开展经贸交流,累计有20个国家在重庆设立签证中心,各方往来便利。深化“放管服”改革,贸易和投资自由化便利化程度进一步提升。围绕建设国际化现代城市,不断提升城市品质,国际社区、国际购物中心、文体设施、公共交通等配套设施不断完善,人居环境不断优化。根据粤港澳大湾区研究院发布的《2018中国城市营商环境评价报告》,重庆营商环境位居全国第五。



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