中国城乡统筹发展网1月21日讯 记者 曾思洁
每到农历10月，即将上市的早熟脐橙色泽金黄，长势喜人。县里来往的车辆也忙碌了起来，有运往重庆主城的，有运往北京上海的，还有坐飞机、轮船、火车到世界各地的。
交通建设的提升，一面牵系着民生改善，另一面，牵系着乡村振兴。
奉节县位于长江三峡库区腹心，是重庆市的东大门。
近年来，奉节一直致力于交通建设，坚持按照“建好、管好、护好、运营好”的标准要求，着力实施国省县乡公路提档升级、村通畅工程、危桥改造和安全生命防护工程，全县公路总里程达到11330公里，全县公路国土面积密度为277.23公里／百平方公里，人均密度为105.89公里／万人。全面提升了农村公路的通行能力和服务保障水平，为全县脱贫攻坚夯实了基础。
修好一条路，造福一方人
“奉节都变得我不敢认了！十年前我来过这里，还只是一个土坡坡，哪里有这么宽的路。”同行的记者感叹道。走进奉节乡村，水泥路崭新宽阔，横亘田间，村民们劳作归来，休闲散步，脸上满是喜悦的笑容。
“以前一到下雨天出门，脚上穿的鞋子、裤腿，没有一天不是‘灰巴巴’的。现在眼看家门口的路都修好了，每天清早还有人来清扫，别提有多高兴。”村民乐呵呵地说。如今，奉节的乡间大到公路，小到家门口的便道，都已经逐步完善，村民们享受着道路提升带来的便捷。
这是一条通向民生的路。
2018年9月，奉节县再次获得交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合命名的“四好农村路”全国示范县。
到2018年，奉节境内公路总里程达到11330公里，安装安全防护工程约1800公里，设置5015块安全警示标牌；建成客运站17个，乡村道路已建成客运招呼站640个，开通农村客运线路223条（其中农村区间客运线路179条）、投放农村客运车辆834辆，“四好农村路”建设取得新成效。
奉节修好的路，可不止乡村这“一条路”。
2018年，奉节县交通重点项目共有38个，其中续建项目20个，新建项目15个，项目前期3个，计划完成年度总投资约39.69亿元。截止11月底，已完成投资33.8 亿元，占年度计划投资的85%。
一是高铁“加快”，郑万高铁奉节段梅溪河大桥6个墩台已完成，轨枕厂已正式投入运行，正洞施工预计到12月底可完成13000余米。二是高速“加密”，奉建高速公路（奉节至巫山段）正在挂网招标，万州至巫山南线高速已委托渝勘院开展线位规划研究工作。三是机场“加速”，机场路路基路面工程正在施工，景观绿化正在设计招标，预计明年5月同步完工。四是码头“加力”，夔门重点港预计12月完善手续，一期工程已完成场坪回填60%。
奉节县的交通综合枢纽正初现雏形。
过去，地处偏远、交通不便的贫困地区，受到地域环境的诸多限制，导致有劳动力种田的贫困户却苦于没有销售的渠道。
如今，农村道路正在发生巨大变化，交通网络不断织就，狭窄坑洼的道路更加宽阔，村里的砂石路也不再尘土飞扬，城里的货车开了进来，村里的“土货”运了出去，贫困地区露出了新的生机……
“种过脐橙，种过辣椒，种过蔬菜，但以前都运不出去，眼看着蔬菜水果烂在地里，只能当猪饲料。一年的辛苦都打了‘水漂’，怎么脱贫？现在路快要修好了，我们的土货能卖出去了，生活就有盼头了。”正在地里忙活的村民说着。
这是一条通往脱贫致富的路。
据了解，奉节县“四好农村路”投入4.1亿实施559公里通组通畅工程，目前正在有序推进，将于年底顺利完工，实现贫困村组通畅率100%。
2015年7月至2018年10月，全县376个村（含135个贫困村）交通扶贫建设共投入资金15.48亿元，实施通达工程2666公里，通畅工程1931公里。2016年底已实现了行政村通畅率100%、撤并村通达率100%，2017年底已实现了村民小组通达率100%，2018年底将实现贫困村组通畅率100%。
行车绿林里，人在山水间
行车从城市驶向乡村，感受最深的，就是从“楼宇林立、商铺繁华”，驶入了“绿树成荫、山水相闻”。
这是一条通往绿水青山的路。
奉节的生态资源丰富，山水风光秀美，守好这里的自然生态环境是乡村振兴的头等大事。路要修通，绿化也必须同时进行！
狠抓环保意识，深化绿色交通。
下一步，奉节将按照“节约建设资源、降低污染排放、保护生态环境、提升服务水平”的原则，在项目前期设计中将绿化和创面恢复一并设计，同时对已形成的公路创面进行恢复治理。进一步加强波形护栏变形矫正再利用，引进沥青废旧材料热再生循环利用技术，力争普通干线公路废旧材料回收率达100%，循环利用率达70%；严格依法查处超限超载行为，切实改善路域环境。加快推进全县港口码头规范提升及岸电建设，实行船舶污染物联合监管制度；全力推广新能源运输车辆引进更换力度，科学规划建设配套基础设施，深入推行环保节能型城市公共交通。
路通产业兴，花香脐橙甜
人人都知道，脐橙是奉节的“宝”，但许多人不知道，在发展脐橙这个“甜蜜产业”背后，铺了多少路，修了多少桥，又有多少人为了让这个产业走出大山而付出汗水。
路没修通以前，一个村里谈产业发展就是“纸上谈兵”。田里有人种菜没有人买，农产品运出村的成本甚至比利润都高，收购商更是“谈村色变”。而现在，一条条畅通的农村公路像一根根毛细血管，为乡村振兴战略注入新活力。
近年来，奉节以“提升主干道、打通断头路、多修产业路、乡乡通油路、集镇白改黑”的工作思路，全力实施干线公路、重要县乡道、“四好农村路”及安全防护工程建设，取得了良好的效果。
“以前开小货车进村，道路又窄又坑洼，白天开一路都冒冷汗，深怕一不小心就翻了车。熟门熟路有经验的司机开都怕，更别说外来的货车师傅了。这些年路修好了，一个月要来回拉好几趟。”一位来往运输农作物的货车司机告诉记者。
这是一条通向产业兴旺的路。
道路修通以后，改变了过去农产品“愁销不愁种”的困境，收购商也多了，信息渠道也多了，人人都知道奉节的脐橙好，这才逐渐打通了脐橙产业发展的“七筋八脉”。
通了路，一面通了幸福，通了民生。通了路，一面通了乡村，通了振兴。
奉节，正在这条路上谱写新的篇章。
