本报讯(记者 李丹)4月1日上午，黔张常铁路黔江段成功架设第一片T梁，这标志着黔张常铁路工程正式启动建设。
上午10点，在黔张常铁路黔江段舟白街道陈家园大桥施工现场，长32米、重130余吨的第一片T梁在铺架机的推送中缓缓落下，黔张常铁路铺架施工正式拉开序幕。
据中铁一局黔张常项目四分部项目负责人张国栋介绍，根据新建黔张常铁路总体施工安排，黔江段铺架施工计划分为两个阶段组织实施。第一阶段：2018年4月1日至8月15日完成标段内332孔T梁架设任务;第二阶段：2018年10月1日至11月30日完成铺轨起点至阿蓬江特大桥段(27.5公里)人工铺轨任务。
据了解，新修建的黔张常铁路是《国家铁路“十二五”发展规划》和《武陵山区域发展与扶贫攻坚》的重点建设项目，铁路规划线路总长340公里，其中位于重庆境内的黔江段长度为40.9公里，线路设计时速200公里，计划2020年前建成通车。铁路建成后将成为重庆至长沙最便捷的铁路通道，有利于完善西南地区铁路网络布局，消除制约西南地区与中东部地区经济交流的障碍，对于促进武陵山区经济社会协调发展、国家实施西部大开发及中部崛起战略均具有重大意义。
