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珞璜工业园不仅仅只有“工业”这一张名片。 园区三山环抱挽一水，东倚云篆山，西贯中梁山，南靠燕尾山，北绕长江，自然资源丰富。森林面积达5万余亩，覆盖率25.2%;园区紧邻长江上游第一峡——猫儿峡风景区、尖山森林旅游区、燕尾山森林旅游区等；小南海水利工程竣工后，珞璜工业园将出现一个平湖，成为一个巨大的山水旅游区。 在“十二五”期间，珞璜工业园区将建成容纳15万人口，园区开发面积超过20平方公里的宜业宜居新城。 主城南部聚居区 “我先在园区租房，等商业住宅开发了就把家搬过来。”在珞璜工业园区管委会工作的小李是江津几江人，去年到管委会工作时，他每天和同事坐交通车往返于江津市区和珞璜工业园区。今年4月，小李和同事干脆在园区租房，一个礼拜回一次江津市区。“这里到主城可比江津市区还方便，到南坪半个小时而已。年底云篆山隧道通车后，去巴南鱼洞就更近了！”小李坚定了要在园区安家的想法。 事实上，对于许多工作、生活在珞璜工业园的人来说，园区早已经不是昔日高烟囱、重污染的“纯工业区”了。如今，园区的天空不再灰蒙蒙，蓝天白云时常令人们心情无比舒畅；多年的建设，让园区内农田变厂房、荒坡成绿林、破屋换楼房…… 是的，珞璜工业园因工业而立、因工业而兴，加之现在交通条件的改善和城镇面貌脱胎换骨，一个定位为“主城南部聚居区”的大型工业新城呼之欲出。而云篆山隧道的贯通，成为尽在眼前的好消息——不仅留住了在园区的工作者，云篆山优质的自然资源如一个天然氧吧，也吸引了巴南区、主城以及周边区县居民。 可以说，打通云篆山大通道，让珞璜工业园建设聚居区规划目标的实现更近了一步。根据市政府要求，珞璜工业园在加快建设重庆大工业基地的同时，通过建设高档商住楼、培育第三产业等措施，实现工业化与城市化互动。这一定位进一步为珞璜工业园明确了“千亿级工业园、宜居宜业新城”的发展方向，以工业为主体的城市建设开始向集工业、居住、物流、商贸为一体的绿色新城全面转型。 和谐宜居新珞璜 在园区城镇化发展路径中，统筹城乡发展，打造宜居宜业的新珞璜，正成为园区发展的主旋律。 近年来，珞璜工业园在不断寻求宜居新城发展的突破，首先从招商引资上，突出商贸物流和都市休闲产业招商，启动燕尾山休闲产业开发，与市地勘局合作，珞璜温泉成功出水；2011年，珞璜工业园污水处理厂开工建设，并着力从各个方面去改善人居环境。 “城镇化的道路既凝聚着人的力量，工业大镇将承载的人口聚集重任，也要求珞璜工业园朝着宜业宜居的方向发展。”园区相关负责人说，“我们的目标是到2015年，成为重庆主城南部重要的工业组团、区域性物流中心和都市休闲度假区，初步形成重庆主城南部新城区。” |
保障性住房
商业步行街
园区一角
山水资源旅游区
江津区地处四川盆地东南边缘，地跨盆东平行岭谷、盆南丘陵、盆周山地3个地貌区，地形以山地和丘陵为主，地势南高北低。南部四面山系华蓥山支脉，最高达1709.4米。
虽然江津素来旅游资源丰富，但人们过去几乎从不曾把“旅游”与“珞璜”相联系。事实上，珞璜工业园依山面水的地理位置，自然资源秉承天赋。在规划区东、南分别临连绵山体云篆山、燕尾山，西望中梁山。蜿蜒的高寨溪流经园区，两岸沟谷景观优美，植被丰富，形成良好而又独特的山水景观资源。
更可喜的是，2010年市勘探局在珞璜勘探出温泉。已开发的珞璜温泉资源，日水量3000吨/天，水温63℃，井深2539米，化学水型为优质硫酸钙镁温泉。
根据初步规划，珞璜温泉将以产居结合为特色，打造成为西南着名的温泉观光旅游首选目的地，重庆最具人气、最便捷的温泉体验中心和聚居区。未来，珞璜工业园还将在燕尾山下打造一个“温泉度假城”，项目以温泉养生为核心功能，兼具休闲度假和商务会议，形成以温泉旅游产业链为主轴，联动健康养生、文化艺术、休闲购物、会议展览、体育运动、生态人居等相关产业链的产业复合体。
“入驻珞璜工业园的大型企业、世界500强企业将加速园区城镇化发展步伐。而我们之所以选择在珞璜园区布局五星级酒店，也正是看中这一点。”典雅房地产公司一位负责人介绍，12月公司位于珞璜园区的五星级酒店将动工建设，是一家集住宿、餐饮、娱乐、温泉于一体的综合休闲度假五星级酒店，预计2013年底完工，2014年春节前后将迎来第一批客人。
“不久之后，人们来到珞璜工业园，会发现这里将实现涅盘，打造成为景色宜人、邻里共融、风貌和谐的宜居家园，职住平衡、产城一体、低碳生活的快乐家园。”园区负责人对未来充满了信心。
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打通“瓶颈”天地宽
珞璜工业园是江津的一个老工业区。2002年江津工业园区获批纳入我市16个特色工业园区，2005年珞璜工业园正式设立，创建初期工业年产值仅几亿元。交通，成为珞璜工业园受“冷落”的主因。
珞璜工业园却还是重庆的一个工业新城，2009年底绕城高速通车，珞璜工业园揭开了“面纱”——人们对珞璜工业园的区位条件有了新的认识，他们发现：珞璜工业园的大部分规划面积都在二环以内，成为重庆规划建设1000平方公里主城的一部分。
绕城高速公路正式建成通车，标志着珞璜工业园的交通制约“瓶颈”被彻底打破，其工业经济进入迅猛发展时期。2011年，园区的规划面积也由原来的20平方公里增加到80平方公里，成为重庆主城组团内规划面积最大的特色工业园区。
“珞璜工业园将是最具投资潜力的‘聚宝盆’！”江津区副区长、珞璜工业园党委书记李祖明说，通过这几年的建设，园区已基本形成了自己的交通枢纽地位。目前，绕城高速公路穿园区而过，共在园区开设了马宗、支坪两个互通立交出口；在境内的长江沿线上，建成了玖龙集装箱外贸码头、猫儿沱码头、华能码头3个国家级深水码头；成渝铁路、渝黔铁路相连于江对岸，渝黔铁路纵贯园区，并有两个火车站。
2010年，江津启动了珞璜工业园至巴南鱼洞公路的改造工程，云篆山隧道将于今年12月贯通通车。此外，轻轨2号线、3号线贯通后，该区域将实现与主城各区的瞬间切换，珞璜工业园到鱼洞仅5分钟车程，10分钟到大渡口区，30分钟到解放碑，将名副其实地成为江津连接主城的重要纽带。
另外，于“十二五”规划建设的渝黔高铁将与原先的渝黔铁路在园区交会，并设立珞璜南站。届时，珞璜工业园将会形成一个水公铁联运的物流枢纽，成为重庆南部的物流汇集中心。
编辑：陈麒 责任编辑：李伟
