多个品牌甚至在4月销量已大幅增长，德系日系韩系车最明显，不少车型提车需等一个月
3日，渝北新牌坊大众车展厅，一小女孩和家人来看车。 重庆晨报记者 李斌摄
如果说杭州限购是一场重感冒，那么在蝴蝶翅膀扇动下，全国多个车市连锁反应，打了个喷嚏。众多曾经犹豫不决的购车者决定抓住机会，提前完成购车计划。
昨日，记者走访多家4S店获悉，“五一”小长假期间汽车市场人气持续回暖，汽车销售量增长。
小长假到4S店看车的人多
“销量超预期。”重庆某广汽丰田4S店负责人兴奋地说，小长假三天，展厅内客流不断，平均每天接待30组，三日共销售了10辆轿车，其中以RAV4和花冠最受欢迎。
记者走访发现，这种情况不仅仅在广丰的展厅中出现。在各个主流汽车品牌4S店中，人气迅速回暖。来自商社汽贸旗下部分4S店数据显示，德系奔驰三日销售10台，其中以E系和GLK车型为主。
昨日中午，位于新牌坊的百事达上海大众4S店，在记者采访的半个小时内，有近10组消费者到店内看车。"五一"期间，每天客流量保持在33-52组，前三日共卖出34台。今年"五一"的情况要比去年好，仅朗逸就卖了15台。特别是我们没做特别优惠，而且大部分客户也外出旅行，这个销量很不错了。”该店的值班销售人员表示。
德日韩系车销量增幅明显
如果说短短三天小长假的销量，还无法看出重庆的车市整体趋势。那可以看看刚刚出炉的4月销售报告，记者从商社汽贸、百事达以及中汽西南等大型经销商了解到，旗下多个品牌4月都有20%-40%的增幅，其中德系、日系、韩系车增幅最为明显。
“我们本月旗下品牌的销量达到2500辆，比去年同期增长30%。多个城市限购政策的影响是其增长的一个重要因素。”重庆商社汽贸相关负责人告诉记者，相比一直增长强劲的德系车，日韩系车走俏让他感受到市民购车的激情。
“买车、看车、咨询的顾客都明显增多了。这月销量预计达180台，比3月份多卖了80台。”重庆广汽丰田某4S店宋经理说，这仅仅是现车销量，订单也已经达到140单。
记者走访多家汽车4S店了解到，其中东风日产某单店4月销量达到280台。比日系车卖得更火的就属德系车了，重庆南北大众某4S店4月的销量分别达到440台和500台，较去年同期增长40%和20%。
部分市民将购车计划提前
已将学车计划拖延近一年的余鱼最近终于把“拿下驾照”提到日程上。“没办法，我要是再不会开车，下个月要提的新车只有当摆设。”余鱼说，她本来打算拿到驾照后再购车，可最近其他城市的限购让她紧张，于是她上周去4S店购买了一辆15万元左右的SUV。
产生如此担忧的人不止余鱼一个，家住石桥铺的钟易，也把明年购车计划提前完成了。“每天客流量都达到70-80组，而平时最多也就50组。销售人员基本是从早忙到晚，这情景通常是春节前的一个月才会有。大家都惊讶了。”重庆某上海大众4S店销售负责人周经理告诉记者。
不少车型提车需等一个月
销量增长的同时，也导致店里畅销车型无车可卖。多家经销商表示，由于大部分市民都冲着现车来，导致部分车型资源紧俏。其中日系车如RAV4、花冠、威驰，德系车如朗逸、帕萨特等畅销车型都需要排队一个月才能提车。
中级车卖得火，高端豪华车亦然。如果现在要购买保时捷卡宴，需要等6-7个月的时间提车。“除了生产运输要耽搁3个月时间，余下时间都是排队时间。每月重庆卡宴的配送量是30-40辆，而目前重庆订单量已经接近80单，只有按先来后到顺序提车。”一位业内人士透露。
异地上牌，需了解清楚政策
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异地上牌，需了解清楚政策
截至目前，北京、上海、广州、天津、杭州、贵阳等地汽车限购政策，已引发一系列的冲击波。然而记者了解到，限购政策也导致不少限购城市的市民，将视线转移到就近城市的异地上牌。
“最近确实有一些贵阳的顾客打电话前来咨询购车上牌的事情。但是真正买车的不是很多。”一位不愿意透露姓名的德系经销商说。
记者以购车为由咨询多家4S店了解到，目前，外地购车者在重庆购车、重庆上牌，只需提供暂住证即可。但大部分品牌厂商不支持跨区域购车，即在异地买车后，返回当地上牌。
对汽车限购城市的车主来说，在外地购车上牌容易，回去开时则颇费周折。比如离重庆最近的限购城市贵阳，执行“开三停五”的规定。
按照要求，临时驶入贵阳市一环路以内的外地小客车，连续行驶时长不得超过3天(含3天)，再次驶入须间隔5天以上，若有特殊原因超过3天，需持相关证明向贵阳市公安局交警支队申请办理临时通行证，通行证有效期最长不超过2天。
因此，如果有市民考虑异地购车、异地上牌，一定要向两地的车管所了解清楚相关政策再购买汽车。
编辑：陈麒 责任编辑：颜劲
